Πνευματικός σχεδιασμός μηχανισμού τροφοδοσίας χαρτιού μηχανής τροφοδοσίας φύλλων (δύο)
Είμαστε μια μεγάλη εταιρεία εκτύπωσης στο Shenzhen της Κίνας. Προσφέρουμε όλες τις εκδόσεις βιβλίων, εκτύπωση βιβλίων σε σκληρή μορφή, εκτύπωση βιβλίων, βιβλίο σκληρού δίσκου, εκτύπωση βιβλίων, εκτύπωση βιβλίου, συσκευασία συσκευασίας, ημερολόγια, παντός είδους PVC, φυλλάδια για προϊόντα, σημειώσεις, βιβλία για παιδιά, αυτοκόλλητα, τα είδη των ειδικών προϊόντων εκτύπωσης έγχρωμων χαρτιών, cardandand κ.λπ.
Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλώ επισκεφθείτε
http://www.joyful-printing.com. Αγγλικά μόνο
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
email: info@joyful-printing.net
2 Πνευματικός σχεδιασμός
Από την αρχή λειτουργίας του παραπάνω αρχικού μηχανισμού τροφοδοσίας χαρτιού μπορεί να φανεί ότι η κίνηση του μηχανισμού τροφοδοσίας χαρτιού αποτελείται από την κίνηση πίεσης χαρτιού, την κίνηση διαχωρισμού χαρτιού και την κίνηση τροφοδοσίας χαρτιού. Η κύρια κίνηση εμφανίζεται όταν το χαρτί βρίσκεται σε επαφή, ενώ οι τροχιές άλλων χρονικών περιόδων δεν επηρεάζουν την ποιότητα εκτύπωσης. Συνεπώς, σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά κίνησης του αρχικού μηχανισμού τροφοδοσίας χαρτιού χρησιμοποιείται πνευματικό χαρτί για τον σχεδιασμό με πνευματικό τρόπο του μηχανισμού ακροφυσίου εμφύσησης χαρτιού, του μηχανισμού ακροφυσίου διαχωρισμού χαρτιού και του μηχανισμού του ακροφυσίου τροφοδοσίας χαρτιού του μηχανισμού τροφοδοσίας χαρτιού.
1) Πατώντας την κίνηση του επιστομίου.
Ο μηχανισμός του ακροφυσίου συμπίεσης χαρτιού είναι ένας σημαντικός μηχανισμός στο μηχανισμό τροφοδοσίας χαρτιού. Είναι ένα σημαντικό μέρος της εξασφάλισης της παραγωγής ενός μόνο φύλλου χαρτιού. Η μηχανή J21O8 εγγυάται τη λειτουργία της μέσω δύο εκκεντροφόρων. Εδώ, η λειτουργία μπορεί επίσης να διασφαλιστεί με τη χρήση δύο κυλίνδρων. Ο κύλινδρος I ελέγχει την αιώρηση του ακροφυσίου για να αποφύγετε παρεμβολές μεταξύ του ακροσωληνίου και του χαρτιού όταν το ακροφύσιο διαχωρισμού και το ακροφύσιο μεταφοράς τροφοδοτούν το χαρτί. Ο μικρός κύλινδρος II εξασφαλίζει ότι η κίνηση του ακροφυσίου εμφύσησης χαρτιού είναι ευθεία προς τα πάνω και προς τα κάτω όταν πιέζεται το χαρτί, ώστε να μην τινάξει το χαρτί και να προκαλέσει εμπλοκή χαρτιού.
2) Κίνηση του ακροφυσίου διαχωρισμού.
Ο μηχανισμός του ακροφυσίου διαχωρισμού ολοκληρώνει το διαχωρισμό του χαρτιού με τη βοήθεια του ακροφυσίου εμφύσησης χαρτιού και έχει ειδικές απαιτήσεις για την κίνηση του. Ο μηχανισμός μπορεί να αντικαταστήσει τον μηχανισμό ακροφύσια διαχωρισμού χαρτιού που ελέγχεται από εκκέντρων της αρχικής μηχανής J21O8 για να πραγματοποιήσει τη λειτουργία του. Όπως φαίνεται από το σχήμα 4, ο κύλινδρος Ι ελέγχει την κίνηση προς τα πάνω και προς τα κάτω του ακροφυσίου διαχωρισμού για να διασφαλίσει ότι το ακροφύσιο διαχωρισμού έρχεται σε αξιόπιστη επαφή με το χαρτί και το διαχωρίζει από τη στοίβα. Ο κύλινδρος II εξασφαλίζει ότι το ακροφύσιο διαχωρισμού μπορεί γρήγορα να στρέψει μια γωνία (κεφαλή ανάδευσης) αμέσως μετά την αναρρόφηση του, για να αποφευχθούν διπλά και πολλαπλά φύλλα.
3) Μεταφέρετε χαρτί και κίνηση χαρτιού.
Η κίνηση του μηχανισμού του ακροφυσίου μεταφοράς είναι η πιο πολύπλοκη κίνηση σε σχέση με τον μηχανισμό ακροφυσίου και τον μηχανισμό του ακροφυσίου διαχωρισμού, όπου χρησιμοποιούνται τρεις κυλινδροί για την επίτευξη της απαραίτητης τροχιάς κίνησης. Πρώτον, ο κύλινδρος I ενεργεί για να ελέγξει το ακροφύσιο μεταφοράς για να κατέβει στην επιφάνεια του χαρτιού. Αυτή τη στιγμή, ανοίγει η βαλβίδα αναρρόφησης και το ακροφύσιο αναρρόφησης απορροφά το χαρτί. τότε ο κύλινδρος III ελέγχει το ακροφύσιο αναρρόφησης για να πραγματοποιήσει την κίνηση του χαρτιού προς τα επάνω και το ακροφύσιο διαχωρισμού για να κάνει δύο. Το χαρτί μεταξύ των ακροφυσίων χαλαρώνει για να αποφευχθεί το σχίσιμο του χαρτιού. ο κύλινδρος II ελέγχει το ακροφύσιο μεταφοράς για να ολοκληρώσει τη μεταφορά του χαρτιού στην τροφοδοσία χαρτιού. Οι παραπάνω τρεις πνευματικοί μηχανισμοί είναι πλήρως ικανοί να πραγματοποιήσουν τις κινήσεις που απαιτούνται για το μηχανισμό τροφοδοσίας φύλλων της πρέσας μετατόπισης με φύλλα. Για τις πρέσες μετατόπισης σε φύλλα, η κίνηση του μηχανισμού τροφοδότησης χαρτιού πρέπει να συγχρονίζεται με την κίνηση των εξαρτημάτων εκτύπωσης, έτσι ώστε να εξασφαλίζεται η ομαλή λειτουργία των ΕΟ και ~ U. Το J2108 είναι ασφαλισμένο με συμπλέκτη σιαγόνας. Αυτή η μέθοδος δεν είναι εφικτή για τον σχεδιασμό του πνευματικού μηχανισμού. Εδώ, ένας εκκεντροφόρος μπορεί να τοποθετηθεί στον άξονα του κυλίνδρου εντύπωσης για να ελέγξει έναν διακόπτη διαδρομής για να εξασφαλίσει συγχρονισμό.
Δεδομένου ότι ο μηχανισμός αυτός χρησιμοποιεί μεγάλο αριθμό κυλίνδρων, το σύστημα καβούρι ρελέ αυξάνει αναμφισβήτητα την αναξιοπιστία του συστήματος ελέγχου, ενώ ο έλεγχος PI C είναι συμπαγής, γρήγορος και ασφαλής στη χρήση. Επομένως, ο συντονισμός μεταξύ του μηχανισμού ακροφυσίου, του μηχανισμού του ακροφυσίου διαχωρισμού και του μηχανισμού του ακροφυσίου μεταφοράς ελέγχεται από το PLC.
Το άκρο εισόδου εκτός από το 0001 είναι συνδεδεμένο με τον διακόπτη κίνησης με έκκεντρο και το άλλο είναι ο μαγνητικός διακόπτης κάθε κυλίνδρου, εξασφαλίζοντας έτσι τη διαδοχική λειτουργία του κυλίνδρου. Η διακοπή της αναρρόφησης του ακροφυσίου μεταφοράς και η εμφύσηση ελέγχεται από τον διακόπτη έκκεντρου για να εξασφαλιστεί ότι η ταχύτητα μεταφοράς συγχρονίζεται με τη σειρά αρπάγης και τον μπροστινό μετρητή.
Από τα παραπάνω προκύπτει ότι η αεροδυναμική δομή είναι απλή και εύκολη, όχι μόνο μπορεί να εξασφαλίσει την απόδοση κίνησης του μηχανισμού τροφοδοσίας χαρτιού αλλά και να εξασφαλίσει τεχνικά τον συγχρονισμό με άλλα εξαρτήματα. Λόγω της απλοποίησης της δομής, το κόστος του μηχανισμού εκτύπωσης θα μειωθεί σημαντικά και ο μηχανισμός έκκεντρου ακυρώνεται για κάποιο λόγο, γεγονός που μπορεί να βελτιώσει τα δυναμικά χαρακτηριστικά του συστήματος και να μειώσει τα κρυμμένα προβλήματα.