Ανισορροπία στο μελάνι εκτύπωσης και αυξανόμενα ποσοστά ελαττωμάτων

Όταν η εταιρεία μας χρησιμοποιεί την πρέσα CD102 της Heidelberg για εκτύπωση τεσσάρων-χρωμάτων, εντοπίσαμε σημαντικές ανωμαλίες στην πλάκα ματζέντα στο 50% και 75% ημίτονο στην περιοχή του κειμένου (Εικόνα 1). Τα κύρια ζητήματα ήταν οι άνισα μεγεθυσμένες κουκκίδες, οι θολές εικόνες και το κείμενο, οι αξιοσημείωτες χρωματικές διακυμάνσεις κατά την εκτύπωση και η σημαντική αύξηση της κατανάλωσης νερού του μηχανήματος. Αυτά τα προβλήματα προκάλεσαν εμφανές ξεθώριασμα χρώματος, μειωμένο κορεσμό, απώλεια διαβάθμισης του μεσαίου τόνου στα έντυπα υλικά και αξιοσημείωτη αύξηση του ρυθμού σκραπ.

Αιτία του σφάλματος

Το προσωπικό έλεγξε πρώτα τον κύλινδρο αποτύπωσης και τις λαβές τροφοδοσίας και επιβεβαίωσε ότι η λίπανση ήταν κανονική και ότι τα τακάκια λαβής ήταν καθαρά και χωρίς υπολείμματα. Ωστόσο, κατά την επιθεώρηση της πίεσης του κυλίνδρου μελάνης κουβέρτας, βρέθηκε ασταθής πίεση. Μετά από συστηματική επιθεώρηση, η βασική αιτία της βλάβης προσδιορίστηκε ότι ήταν: το ρουλεμάν μελανιού της πλευράς λειτουργίας διαμέτρου 80 mm κόπηκε λόγω έλλειψης λίπανσης, με αποτέλεσμα να μπλοκάρει το ρουλεμάν. Κατά τη λειτουργία του μηχανήματος, το χιτώνιο του ρουλεμάν περιστρεφόταν ταυτόχρονα με τον κύλινδρο μελάνης, με αποτέλεσμα τη σοβαρή φθορά του κυπέλλου ρουλεμάν (Εικόνα 2). Η ποσότητα φθοράς ξεπέρασε το τυπικό εύρος, οδηγώντας σε βαθιά φθορά στην επιφάνεια ζευγαρώματος του καθίσματος ρουλεμάν.

Όταν το μηχάνημα λειτουργεί σε αδράνεια, ο κύλινδρος μελάνης διαμέτρου 80 mm μπορεί να κινηθεί σχετικά ομαλά μέσα στο κύπελλο ρουλεμάν. Ωστόσο, κατά την εκτύπωση υπό πίεση, ο κύλινδρος μελάνης έρχεται πρώτα σε μονόπλευρη επαφή με τον κύλινδρο διανομής μελανιού και αφού εφαρμοστεί η πίεση, έρχεται σε επαφή και με τον κύλινδρο διανομής μελανιού και με την πλάκα εκτύπωσης ταυτόχρονα. Κάθε περιστροφή του μηχανήματος προκαλεί ακανόνιστη ταλάντευση στον κύλινδρο μελάνης στο φθαρμένο κύπελλο ρουλεμάν όταν έρχεται σε επαφή με την πλάκα εκτύπωσης. Αυτό καταστρέφει πρώτα τις κουκκίδες εκτύπωσης, με αποτέλεσμα το πρόβλημα θαμπής και παραμορφωμένης κουκκίδας που παρατηρείται στο Σχήμα 1. Επιπλέον, η ταλάντευση του κυλίνδρου μελάνης όταν έρχεται σε επαφή με την πλάκα εκτύπωσης προκαλεί επίσης ακανόνιστες αλλαγές στην πίεση μεταξύ του κυλίνδρου μελάνης και του κυλίνδρου διανομής μελάνης, καθώς και μεταξύ του κυλίνδρου μελάνης και της πλάκας εκτύπωσης, οι οποίες μπορούν να οδηγήσουν σε υποχώρηση και λωρίδα εκτύπωσης κατά τη διάρκεια της εκτύπωσης ανισορροπία νερού-μελανιού.

Εικόνα 1 Προβληματική σφραγίδα (αριστερά) και προσαρμοσμένη σφραγίδα (δεξιά)

Εικόνα 2 Κατάσταση φθοράς του κυλινδρικού μπολ Anilox

Τυποποιημένη Διαδικασία Συντήρησης

Δεδομένου ότι ο κύλινδρος φόρμας βασίζεται κυρίως στον κύλινδρο σιντριβάνι για κίνηση και εκτελεί μόνο μια ρυθμική ελαφριά επιβράδυνση όταν έρχεται σε επαφή με την πλάκα εκτύπωσης, είναι σημαντικό να ακολουθείτε αυστηρά το πρότυπο που φαίνεται στο Σχήμα 3 κατά τη ρύθμιση της πίεσης εκτύπωσης. Η αναλογία πίεσης μεταξύ του κυλίνδρου φόρμας και του κυλίνδρου σιντριβάνι πρέπει να είναι 1 mm μεγαλύτερη από την πίεση στην πλάκα εκτύπωσης. Εάν η πίεση μεταξύ του κυλίνδρου φόρμας και της πλάκας εκτύπωσης υπερβαίνει αυτήν μεταξύ του κυλίνδρου φόρμας και του κυλίνδρου διανομής, ο κύλινδρος φόρμας θα επιβραδυνθεί ακανόνιστα, προκαλώντας ανομοιόμορφη μεταφορά μελανιού, υπερβολικό νερό και προβλήματα μελάνης και τελικά θα έχει ως αποτέλεσμα ασταθές χρώμα μελανιού.

Στην πραγματική παραγωγή, όταν το προσωπικό ελέγχει την πίεση του κυλίνδρου φόρμας κατά τις καθημερινές επιθεωρήσεις, συνήθως δίνει προσοχή μόνο στην πίεση μεταξύ του κυλίνδρου φόρμας και της πλάκας εκτύπωσης, παραβλέποντας την πίεση μεταξύ του κυλίνδρου φόρμας και του κυλίνδρου διανομής. Ακολουθεί η τυποποιημένη διαδικασία συντήρησης:

(1) Τερματισμός λειτουργίας και καθαρισμός: Αποσυνδέστε το ρεύμα και τοποθετήστε μια ετικέτα κλειδώματος και, στη συνέχεια, αφαιρέστε σχολαστικά το φιλμ μελανιού στην επιφάνεια του κυλίνδρου και τυχόν μεταλλικά υπολείμματα μέσα στο περίβλημα του ρουλεμάν χρησιμοποιώντας ένα ειδικό καθαριστικό.

(2) Αντικατάσταση εξαρτήματος: Αντικαταστήστε το αρχικό συγκρότημα ρουλεμάν του κατασκευαστή (συμπεριλαμβανομένου του μπολ ρουλεμάν, των σφαιρών και του κλωβού). Πριν από την εγκατάσταση, πραγματοποιήστε καθαρισμό με υπερήχους και εμφύσηση αζώτου για να διασφαλίσετε μια συναρμολόγηση χωρίς μόλυνση-.

(3) Βαθμονόμηση πίεσης: Χρησιμοποιήστε δοκιμαστική μεμβράνη πίεσης Heidelberg για βαθμονόμηση (όπως φαίνεται στο σχήμα 3).

(4) Καθορίστε τα πρότυπα πίεσης: Το πλάτος της ένδειξης μελανιού μεταξύ του κυλίνδρου φόρμας και του κυλίνδρου σιντριβάνι πρέπει να είναι 4 ± 1 mm. το πλάτος επαφής με την πλάκα εκτύπωσης πρέπει να ρυθμιστεί στα 4–1 mm.

Εικόνα 3 Πρότυπο ρύθμισης πίεσης εκτύπωσης

Σχήμα 4 Ταινία δοκιμής αντοχής της Χαϊδελβέργης

Αποτέλεσμα συντήρησης

Μετά από τυποποιημένη συντήρηση, η ποιότητα του εξοπλισμού και των εκτυπωμένων προϊόντων έχει βελτιωθεί σημαντικά και όλοι οι δείκτες έχουν επανέλθει στο κανονικό εύρος:

(1) Η τιμή αύξησης της πρίζας κατά 50% της έκδοσης ματζέντα κυμαίνεται εμπρός και πίσω από 22%~45% πριν από τη συντήρηση σε περίπου 18% (σύμφωνα με τις απαιτήσεις της αύξησης της εξόδου 17±3%).

(2) Η ομαλότητα της κλίσης του επιπέδου κλίσης 75% πυκνότητας κουκκίδας αυξάνεται κατά 40%, και δεν υπάρχει εμφανής αποχρωματισμός κατά τη διαδικασία εκτύπωσης.

(3) Η παρακολούθηση δεδομένων της συνεχούς παραγωγής για 8 ώρες δείχνει ότι η κατανάλωση νερού εκτύπωσης (μετά την επισκευή της ελαττωματικής μονάδας) μειώνεται κατά 20%, και το ποσοστό σκραπ μειώνεται από 22% σε 0,2%.

(4) Η παρακολούθηση ευστάθειας εξοπλισμού διαπίστωσε ότι κατά τη διάρκεια 72 ωρών συνεχούς λειτουργίας, η υπέρυθρη θερμική απεικόνιση έδειξε ότι η θερμοκρασία του ρουλεμάν κυλίνδρων πλακών ήταν σταθερή στην κανονική περιοχή των 40±2 μοιρών και δεν υπήρχε μη φυσιολογική κορυφή στην ανάλυση φάσματος κραδασμών.

Ανάλυση προβλημάτων

01/ Βλάβες σε μηχανισμούς συντήρησης

Μία από τις βασικές αιτίες αυτής της αστοχίας είναι ότι υπάρχουν προφανή ελαττώματα στον μηχανισμό συντήρησης εξοπλισμού και οι σχετικές λειτουργίες παραβιάζουν τις απαιτήσεις του εγχειριδίου συντήρησης εξοπλισμού, το οποίο ορίζει ότι ο κύλινδρος μελάνης πρέπει να αποσυναρμολογείται κάθε μήνα, να ελέγχεται η κατάσταση του ρουλεμάν, να προστεθεί λιπαντικό και να ρυθμιστεί η πίεση του κυλίνδρου μελανιού με τυποποιημένο τρόπο. Επιπλέον, κατά την προηγούμενη συντήρηση, χρησιμοποιήθηκαν κατά λάθος συνηθισμένοι μετρητές αντί για το ειδικό φιλμ ανίχνευσης ίχνους μελανιού της Heidelberg, με αποτέλεσμα μια απόκλιση ρύθμισης διακένου 2,2 mm και η πίεση του κυλίνδρου μελανιού ορίστηκε κατά λάθος στα 6,2 mm (55% υπερβαίνει την τυπική τιμή), με αποτέλεσμα υπερφόρτωση ρουλεμάν.

Όταν η κανονική εσοχή του ελαστικού κυλίνδρου είναι 4 mm, η πίεση είναι 18 N. Όταν η εσοχή φτάσει τα 6 mm, η πίεση αυξάνεται στα 63,5 N και όταν η εσοχή φτάσει τα 8 mm, η πίεση φτάνει τα 149 N. Όσο μεγαλύτερη είναι η εσοχή, τόσο πιο γρήγορη είναι η φθορά του εξοπλισμού, τόσο μεγαλύτερη είναι η κατανάλωση μελανιού και υγραντικού υγρού και η αντίστοιχη αύξηση στην κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας. Ταυτόχρονα, η υπερβολική πίεση θα οδηγήσει σε εμφανή συσσώρευση θερμότητας του ελαστικού κυλίνδρου, υψηλότερη θερμοκρασία και μεγάλη εσοχή, που θα αυξήσει την πραγματική πίεση στη διαδικασία εκτύπωσης μη γραμμικά, επιταχύνοντας τη σκλήρυνση του ελαστικού κυλίνδρου. Αν και η σκληρότητα του ελαστικού κυλίνδρου μπορεί να ενισχύσει την αντίσταση στη διάβρωση σε κάποιο βαθμό, θα μειώσει σημαντικά την ικανότητα μεταφοράς νερού και μελανιού, θα αυξήσει την απώλεια μελανιού του εξοπλισμού εκτύπωσης και τη φθορά των γραφικών της πλάκας εκτύπωσης. Επομένως, χωρίς να επηρεάζεται η ποιότητα εκτύπωσης, η πίεση του ελαστικού κυλίνδρου θα πρέπει να μειωθεί όσο το δυνατόν περισσότερο και η ελάχιστη τιμή που καθορίζεται από τον κατασκευαστή θα πρέπει να διατηρείται ως η βέλτιστη.

02/ Κάντε καλή δουλειά στη συντήρηση του ελαστικού κυλίνδρου

Η καθημερινή συντήρηση των ελαστικών κυλίνδρων πρέπει να σχηματίζει μια τυποποιημένη διαδικασία και η πίεση της πλάκας πρέπει να ελέγχεται κατά την καθημερινή παράδοση. Κατά τη διάρκεια της εβδομαδιαίας συντήρησης, είναι απαραίτητο να εστιάσετε στον έλεγχο της πίεσης του κυλίνδρου πλάκας και του κυλίνδρου μελανιού και να κάνετε καλή δουλειά στη συντήρηση του κυλίνδρου μελάνης πλάκας για να διασφαλίσετε ότι διατηρείται πάντα σε σχετικά σταθερή κατάσταση κατά την παραγωγή.

Η επιφάνεια του νέου ελαστικού κυλίνδρου θα πρέπει να είναι ανομοιόμορφη και να αισθάνεται λίγο στυπτική στην αφή (Εικόνα 5), ώστε να διασφαλίζεται η ομοιόμορφη μεταφορά της μεμβράνης νερού και του μελανιού. Στη διαδικασία της μακροχρόνιας χρήσης, λόγω της συνεχούς επαφής με μελάνι, υγρό υγρασίας και διάφορους διαλύτες καθημερινά, σε συνδυασμό με την επίδραση του εξωτερικού περιβάλλοντος, η σκληρότητα του νέου ελαστικού κυλίνδρου συνήθως αυξάνεται μετά από μια περίοδο χρήσης, που είναι φυσιολογική κατάσταση. Εάν η συρρίκνωση και η σκλήρυνση του ελαστικού κυλίνδρου είναι ελαφριά, τα χαρακτηριστικά μεταφοράς μελανιού μπορούν να διατηρηθούν ρυθμίζοντας κατάλληλα την πίεση.

Η αύξηση της σκληρότητας του ελαστικού κυλίνδρου σημαίνει επίσης ότι η σκόνη χαρτιού από μαλλί χαρτιού και οι οξειδωμένες ουσίες στο υγραντικό διάλυμα έχουν αποτεθεί στην επιφάνεια του κυλίνδρου, σχηματίζοντας ένα σκληρυμένο φιλμ. Αυτή η σκληρυμένη μεμβράνη πρέπει να αφαιρείται περιοδικά (Εικόνα 5) για να μην συνεχίσει να σκληραίνει και να γυαλίζει, κάτι που μπορεί να προκαλέσει αστάθεια στη μεταφορά μελανιού και μεταφορά νερού. Όταν η επιφάνεια σκληραίνει, η βρώμικη ουσία του υαλοπίνακα θα πρέπει να αφαιρείται με πάστα αφαίρεσης ασβεστίου κατά τη συντήρηση.

Η επιλογή του καθαριστικού είναι ο πιο κρίσιμος παράγοντας για τον καθορισμό της διάρκειας ζωής του ελαστικού κυλίνδρου. Αν και τα εξαιρετικά πτητικά απορρυπαντικά αφαιρούνται εύκολα από τα σκληρυμένα ιζήματα στην επιφάνεια, θα προκαλέσουν επίσης τη συρρίκνωση των ελαστικών κυλίνδρων. Η ακατάλληλη χρήση καθαριστικών θα οδηγήσει επίσης σε διαστολή, συστολή και παραμόρφωση των ελαστικών κυλίνδρων, θα επηρεάσει τη σταθερότητα της πίεσης μεταξύ των ελαστικών κυλίνδρων και ακόμη θα διαβρώσει τους αγωγούς, τους δακτυλίους στεγανοποίησης, τη βαφή μηχανής και ακόμη και τις λαστιχένιες κουβέρτες. Επομένως, θα πρέπει να επιλέγεται το ημι-νερού-με βάση το νερό, χαμηλών-πτητικών οργανικών ενώσεων νερού πλυντηρίου αυτοκινήτων. Μετά τη συντήρηση, ο ελαστικός κύλινδρος πρέπει να αποκατασταθεί στην αίσθηση του νέου ελαστικού κυλίνδρου για να θεωρηθεί στη θέση του. Δεν υπάρχουν συντομεύσεις για τη συντήρηση και πρέπει να είναι επίμονη.

Εικόνα 5 Επιφάνεια νέου ελαστικού κυλίνδρου (αριστερά) και επιφάνεια του ελαστικού κυλίνδρου μετά το τζάμι (δεξιά)

Το κλειδί για την ποιότητα εκτύπωσης βρίσκεται στην ισορροπία μελανιού-του νερού και ο κύλινδρος σιντριβάνι και ο κύλινδρος μελανιού διαδραματίζουν καθοριστικό ρόλο στη διατήρηση αυτής της ισορροπίας. Στην καθημερινή παραγωγή, διάφορα προβλήματα ποιότητας που προκαλούνται από ακατάλληλη ρύθμιση ή φθορά του κυλίνδρου είναι κοινά. Επομένως, είναι απαραίτητο να επιθεωρείτε και να ελέγχετε τακτικά τους κυλίνδρους κατά τη διάρκεια της εργασίας, καθώς και να διατηρείτε και να ρυθμίζετε περιοδικά την επιφάνεια, τη διάμετρο και την πίεση του κυλίνδρου για να διασφαλίζετε ότι κάθε κύλινδρος είναι σε σωστή κατάσταση. Η προσαρμογή του εξοπλισμού θα πρέπει να βασίζεται σε δεδομένα-και να τυποποιείται, συμβάλλοντας στην ανάπτυξη υψηλής ποιότητας-του κλάδου.