Heidelberg HD102V παράδειγμα απεικόνισης τυπογραφίας τετράχρωμης αντιστάθμισης (παρακάτω)
Είμαστε μια μεγάλη εταιρεία εκτύπωσης στο Shenzhen της Κίνας. Προσφέρουμε όλες τις εκδόσεις βιβλίων, εκτύπωση βιβλίων σε σκληρή μορφή, εκτύπωση βιβλίων, βιβλίο σκληρού δίσκου, εκτύπωση βιβλίων, εκτύπωση βιβλίου, συσκευασία συσκευασίας, ημερολόγια, παντός είδους PVC, φυλλάδια για προϊόντα, σημειώσεις, βιβλία για παιδιά, αυτοκόλλητα, τα είδη των ειδικών προϊόντων εκτύπωσης έγχρωμων χαρτιών, cardandand κ.λπ.
Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλώ επισκεφθείτε
http://www.joyful-printing.com. Αγγλικά μόνο
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
email: info@joyful-printing.net
Βλάβη 17: Ο κύλινδρος χαρτιού έχει ελαφρώς μη κανονική πρόσκρουση
Αιτία: Η χαλάρωση των κοχλιών στερέωσης της οδοντωτής πλάκας έκκεντρου είναι χαλαρή ή σπασμένη, πράγμα που προκαλεί ταλαντώσεις κατά την περίοδο περιοδικού ανοίγματος και εκπέμπει τον ανώμαλο ήχο.
Επισκευή: Αυτή η βλάβη δεν είναι γενικά εύκολη. Το κλειδί είναι να κρίνουμε σωστά. Μόλις εντοπιστεί το σφάλμα, η επισκευή είναι εύκολη. Απλά σφίξτε τις τρεις βίδες M6 σφιχτά.
Βλάβη 18: περιοδικός μη φυσιολογικός ήχος από τον κύλινδρο αποτύπωσης
Λόγος: Το μεμονωμένο χαρτί κρέπ δεν προσαρμόζεται σωστά και συγκρούεται με το τύμπανο
Επισκευή: Προσδιορίστε με ακρίβεια τον προσανατολισμό ήχου και ελέγξτε προσεκτικά αν υπάρχουν γρατζουνιές στο πίσω μέρος του χαρτιού και του κυλίνδρου. Μπορούν να γίνουν μεμονωμένες ρυθμίσεις.
Βλάβη 19: Ο κύλινδρος μελανιού δεν κινείται στη θέση του
Αιτία: Κόβεται ο ελαστικός κυλινδρικός πείρος.
Επισκευή: αντικατάσταση νέων εξαρτημάτων, λόγω περιορισμών διαστημικής δομής, το πρόβλημα είναι μικρό, αλλά δύσκολο να βρεθεί, δύσκολο να αποσυναρμολογηθεί, το κομμάτι μπορεί να επεξεργαστεί σύμφωνα με το Δυτικό Γερμανικό πρότυπο DINl481, 86 χρόνια, η πολιτεία έχει αναπτύξει το πρότυπο GB879 -86, δεν υπάρχει λιγότεροι κατασκευαστές να αρχίσουν την παραγωγή, αν δεν μπορείτε να αγοράσετε τα αγαθά για κάποιο χρονικό διάστημα, μπορείτε να τα κάνετε με φύλλα άνοιξη χάλυβα.
Βλάβη 20: Ο κύλινδρος νερού δεν στρέφεται
Αιτία:
1 Το κύκλωμα ή ο κινητήρας κυλίνδρου νερού είναι σπασμένο, με τον αριθμό 93.178.1343.
2 Ο κοχλίας στερέωσης του καθίσματος κινητήρα είναι χαλαρός, ο κινητήρας είναι λοξός.
3 Το έδρανο βελόνας του κυλίνδρου νερού έχει υποστεί ζημιά και έχει μπλοκαριστεί.
Επισκευή:
1 κύκλωμα ελέγχου και κινητήρα.
2 ρυθμίστε το μοτέρ για να σφίξετε.
3 αντικαταστήστε το ρουλεμάν, συνιστάται να επιλέξετε τα ανταλλακτικά, η τιμή είναι τουλάχιστον 10-30 φορές φθηνότερα
[ΕΝΑ. Επεξεργασμένο σύμφωνα με το Δυτικό Γερμανικό πρότυπο DIN618.
B. Αντικατάσταση αντικατάστασης με παρόμοιες δομικές διαστάσεις σύμφωνα με τα εθνικά πρότυπα, όπως 942/20.
Γ. Αντικαταστήστε με κάλυμμα ράβδου νάιλον (συρόμενο ρουλεμάν)].
Βλάβη 21: Ο κύλινδρος μεταφοράς μεταφέρεται εσφαλμένα, τσαλακωμένο χαρτί, σάπιο χαρτί και η ρύθμιση δεν είναι καλή για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Λόγος: Ο κύλινδρος του οδοντοτροχού (έδρανο) έχει υποστεί ζημιά, αριθμός εξαρτήματος 00.550.0096, η επισκευή σφαλμάτων είναι εύκολη. Ωστόσο, εάν δεν παρακολουθείτε προσεκτικά την ανάλυση, είναι δύσκολο να βρεθεί επειδή το ποσό της ταλάντευσης είναι πολύ μικρό.
Επισκευή: αντικαταστήστε τα νέα εξαρτήματα. ή διεργασία σύμφωνα με το Δυνητικό Γερμανικό πρότυπο DIN5412. ή επιλέξτε το εθνικό έμβλημα που χρησιμοποιείται ως ακίδα.
Βλάβη 22: Το χαρτί Feida είναι δύσκολο να απορροφήσει χαρτί
Αιτία:
1 Το ακροφύσιο είναι φθαρμένο.
2 Η ροή αέρα δεν είναι ομαλή ή η αντλία αέρα φθείρεται και η ένταση του αέρα είναι μικρή.
Επισκευή:
1 ακροφύσιο επεξεργασίας πλευρικής αναρρόφησης.
2 Ελέγξτε τη διαδρομή του αερίου και την αντλία αέρα, συμπτωματική θεραπεία.
Βλάβη 23: Το ψαλίδι ρύθμισης ανύψωσης Feida είναι κακό
Επισκευή:
1 επεξεργασία χαρτογράφησης.
2 επισκευή μεθόδου συγκόλλησης.
Βλάβη 24: Νερό, ανώμαλο μελάνι, μικρό βάρος ή μικρό βάρος
Αιτιολογικό:
1 Το νερό και η κεφαλή κυλίνδρου του κυλίνδρου μελάνης φοριούνται σοβαρά, με αποτέλεσμα την αύξηση του διακένου και ο κύλινδρος χτυπάει.
2 Το έδρανο είναι ελλιπές από το πετρέλαιο, βρώμικο ή σάπιο, με αποτέλεσμα διαφορετικά βάρη.
Επισκευή:
1 κεφαλή άξονα ένθετο χαλύβδινο μανίκι έκτακτης ανάγκης, χάλυβα μανίκι εξωτερικό κήπο ηλεκτρικό σπινθήρα ενίσχυση ενίσχυση για την αύξηση της σκληρότητας και αντοχή στη φθορά?
2 επίστρωση ή ψεκασμό με πινέλο κεφαλής με άξονα.
3 στρώμα φθοράς της κεφαλής του άξονα.
4 καταμέτρηση και επεξεργασία. 5Συντήρηση ή αντικατάσταση των εδράνων.
Βλάβη 25: ομοιόμορφο νερό, ομοιόμορφο ρολό δεν γυρίζει
Αιτία: Το έδρανο δεν έχει λάδι, είναι βρώμικο ή σάπιο.
Επισκευή: συντήρηση και επισκευή ή αντικατάσταση εδράνων
Α. Σύμφωνα με το πρότυπο DIN της Δυτικής Γερμανίας ή παρόμοια αγορά επεξεργασίας εθνικών προτύπων,
Β. Με εγχώρια 203 που φέρουν εξωτερική έκταση επισκευής αλέσεως κήπου.
Βλάβη 26: Η πίεση του κυλίνδρου μελάνης είναι ελαφριά, μη προσαρμοσμένη, μερικές φορές χαλαρή
Αιτιολογικό:
1 Ο σκουλήκι πίεσης και ο σκουλήκι είναι φθαρμένοι ή καταστραφεί και το
2 τα έδρανα άκρων κυλίνδρων είναι βρώμικα ή φθαρμένα.
Επισκευή:
1 Μηχανήματα κοπής και επεξεργασίας σκουληκιών.
2 Συντήρηση και αντικατάσταση των εδράνων όπως και πριν.
Βλάβη 27: Η κύρια αντλία αέρα είναι πολύ θορυβώδης και ο όγκος αναρρόφησης είναι μικρός.
Αιτιολογικό:
1 Η σκόνη μπλοκάρει τον θάλαμο αέρα.
2 Το συρόμενο τεμάχιο, το μπλοκ κυλίνδρων, το κάλυμμα του άκρου κλπ. Φοριούνται σοβαρά και η στεγανοποίηση δεν διαρρέει.
Επισκευή:
1 Πλύνετε και πλύνετε τα εξαρτήματα. ανεφοδιασμός με καύσιμα,
2 Αλλάξτε τον δακτύλιο στεγανοποίησης, σύρετε το φύλλο χάλυβα.
3 τέλος άλεση μια μικρή ποσότητα, δείτε επίπεδη?
4 επισκευάστε τον κύλινδρο.
Βλάβη 28: Η κύρια αντλία αέρα είναι βαριά φθαρμένη, ακατάλληλη, δύσκολη στην επισκευή ή απώλεια οικονομίας
Επισκευή:
1 Πρωτότυπο χαρτογράφηση αντλίας και εξωτερική επεξεργασία, ελπίζουμε να παράγουμε σε επαγγελματικό εργοστάσιο αντλιών αέρα? 2 Χρησιμοποιήστε δύο αντλίες αέρα Zhenjiang QB-80 παράλληλα, χρειάζεται μόνο να βελτιώσετε ελαφρώς τον σύνδεσμο σωλήνα (ο αρχικός όγκος αέρα αντλίας είναι 130 λίτρα).
Βλάβη 29: Κατά την εκκίνηση, η πλευρά του οδηγού ακούει έναν ήχο "μπιπ"
Αιτία: Ο κύριος ιμάντας πολλαπλών ραβδώσεων είναι ολισθηρός ή πολύ χαλαρός και ο μακρύς αριθμός εξαρτήματος είναι 00.270.0051 βραχυκύκλωμα 00.270.0052.
Επισκευή:
1 Ανοίξτε το καπό. Εάν ο κοντός ιμάντας είναι πολύ ολισθηρός, χαλαρώστε τους κοχλίες στερέωσης του άξονα της γέφυρας και σφίξτε τον ιμάντα. Αφού σφίξετε τον ιμάντα, σφίξτε τον ιμάντα σφιχτά.
2 Εάν η ζώνη είναι πολύ χαλαρή, ρυθμίστε την κύρια βάση του κινητήρα.
Βλάβη 30: Ο κύριος ιμάντας πολλαπλών ραβδώσεων είναι σπασμένος, όπως και στην 29η περίπτωση
Αιτιολογικό:
1 Η κανονική κόπωση είναι σπασμένη.
2 Η διάβρωση διαρροής λαδιού επιταχύνει τη γήρανση και η ακατάλληλη σύσφιξη επιταχύνει το κάταγμα.
Επισκευή:
1 Αλλάξτε τη νέα ζώνη.
2 σύμφωνα με την πρότυπη επεξεργασία της Δυτικής Γερμανίας DIN,
3 βελτιώστε την αρχική δομή της μονάδας ιμάντα HTD, ανατρέξτε στο σφάλμα πέντε.
4 βελτιώστε την αρχική δομή της μονάδας τραπεζοειδούς, δείτε βλάβη 5.
Βλάβη 31: Το κάλυμμα της δεξαμενής νερού σπάσει και διαρρέει, αριθμός εξαρτήματος 66.030.092F
Αιτία: Η λύση απόσβεσης προκλήθηκε από μακροχρόνια εμβάπτιση.
Επισκευή:
1 σφραγίδα συγκόλλησης πλαστικής κόλλας.
2 επεξεργασία χαρτογράφησης, επεξεργασία καλούπι είναι καλύτερο, η επιλογή του βακελίτη ή πλαστική περιστροφή μπορεί επίσης να είναι έκτακτης ανάγκης.
Βλάβη 32: Η πλαστική επικάλυψη του κυλίνδρου μελάνης σβήνει και η μελάνη είναι ανομοιογενής.
Λόγος: Το μεγαλύτερο μέρος της λεπίδας του φτυάρι ήταν γδαρμένο τυχαία και σταδιακά επεκτάθηκε.
Επισκευή:
1 Εάν η σάπια περιοχή είναι μικρή, μπορεί να αναπληρωθεί μερικώς.
2 Η σάπια περιοχή είναι μεγάλη και μπορεί να χρησιμοποιηθεί ολόκληρη η μέθοδος επίστρωσης ή η μέθοδος θερμικού ψεκασμού.
3 με τη μέθοδο ολόκληρου του πλαστικού σωλήνα θερμού μανικιού, είναι απαραίτητο να υπολογιστεί ο πλαστικός σωλήνας Η ποσότητα της θερμικής διαστολής, μετά από λείανση και στίλβωση στο απαιτούμενο μέγεθος?
4 ειδική μέθοδος επίστρωσης με βούρτσα, απλός εξοπλισμός, νέα τεχνολογία, ειδικά κατάλληλη για επιτόπου συντήρηση χωρίς αποσυναρμολόγηση, πιο κατάλληλο για παρτίδα επεξεργασίας του εργοστασίου εκτύπωσης μηχανών, η απόδοση είναι καλύτερη, μπορεί να μειωθεί Το κόστος είναι περίπου 20 φορές.
Βλάβη 33: Η απολύμανση, το φαινόμενο μελάνης υποβαθμίζεται
Αιτιολογικό:
1 Η επιφάνεια του ελαστικού κυλίνδρου γηράσκει, η ρωγμή χάνεται.
2 τοπικά ελαττώματα πρόσκρουσης.
Επισκευή:
1 Επιφανειακή λείανση με τόρνο.
2 Εγχύστε την εποξειδική ρητίνη στο κάτω μέρος της κατάθλιψης και τοποθετήστε την στο επίπεδο. αν το μικρό κομμάτι έχει σπάσει, μπορεί να γίνει με το κόλλημα.
Βλάβη 34: Η μεμβράνη μελάνης έχει υποστεί ζημιά, με αριθμό 91.008.042
Επισκευή:
1 Αντικαταστήστε το εισαγόμενο με το βύσμα της Tianjin.
2 Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για επείγουσα επεξεργασία του φύλλου πολυεστέρα.
Βλάβη 35: κακή λίπανση ή χαμηλή ποσότητα λαδιού
Λόγος: Δεν ανεφοδιώσατε σύμφωνα με τους κανονισμούς, λάθος επιλογή του αριθμού λαδιού, πάρα πολύ παχύ ή πολύ λεπτό ή ακαθαρσίες στο λάδι, εμποδίζοντας το τοπικό κύκλωμα πετρελαίου.
Επισκευή:
1 Εφαρμόστε αυστηρά το σύστημα διαχείρισης λίπανσης, κανονικά ανεφοδιασμό καυσίμου και αλλαγή λαδιού και επιλέξτε σωστά τον αριθμό λαδιού. Αν υπάρχει ελαφρά εμπλοκή, χρησιμοποιήστε την αντλία για να καθαρίσετε το φις.
2 Εάν είναι απαραίτητο, ρυθμίστε τη βαλβίδα ελέγχου διανομής λαδιού για να καθορίσετε τη λογική διαλείπουσα παροχή λαδιού. Ποσότητα, το μηχάνημα χρησιμοποιεί αναλογικό έλεγχο διανομής, η βαλβίδα βρίσκεται στη γωνία του ηλεκτρικού θαλάμου.
Βλάβη 36: Μπροστινό μετρητή αλλά χαρτί
Αιτία:
1 Μηχανική βλάβη.
2 Η τρύπα του φωτοκύτταρου εμποδίζεται από τη σκόνη χαρτιού ή το φωτοκύτταρο καίγεται, με τον αριθμό του εξαρτήματος 68.110.1322A.
Επισκευή:
1 μηχανική ρύθμιση της συμπτωματικής επισκευής.
2 αφαιρέστε τη βρωμιά ή αντικαταστήστε το νέο φωτοκύτταρο.
Βλάβη 37: τραβήξτε το περιτύπωμα αλλά το χαρτί
Αιτιολογικό:
1 Τα μηχανικά μέρη έχουν υποστεί ζημιά ή έχουν ευθυγραμμιστεί.
2 Η πλακέτα του κυκλώματος ελέγχου έλξης έχει σπάσει, αριθμός εξαρτήματος 91.165.151l.
Επισκευή:
1 μηχανική ρύθμιση, επισκευή κατεστραμμένων εξαρτημάτων.
2 αντικαταστήστε κάποια εξαρτήματα ή αντικαταστήστε την πλακέτα κυκλώματος.
Βλάβη 38: Βλάβη του ταχυμέτρου
Λόγος:
1 Ο ταχοενισχυτής καίγεται, με αριθμό 00.780.1329.
2 μηχανική αστοχία.
Επισκευή:
1 Επισκευάστε τον ταχογεννήτη.
2 Η μηχανολογική επισκευή πρέπει να αποσταλεί στο τμήμα μετρολογίας, επειδή το ταχύμετρο είναι όργανο μέτρησης.
Βλάβη 39: Τοπική δυσλειτουργία της συσκευής ρύθμισης μελανιού τηλεχειρισμού
Αιτίες:
1 Ρυθμίστε το μηχανικό μπλοκ όπως η εμπλοκή μπλοκ εκκέντρου
2 Ο μικρός σερβοκινητήρας έχει σπάσει.
Επισκευή:
1 ρύθμιση και επισκευή μηχανικών συμπτωμάτων.
2 αντικαταστήστε τον κινητήρα.
Βλάβη 40: Σπάσιμο άξονα βοηθητικού άξονα μεταφοράς
Αιτία: Ακατάλληλη χρήση.
Επισκευή: Επεξεργασία συγκόλλησης ή χαρτογράφησης ανάλογα με το βαθμό βλάβης.
Βλάβη 41: Ξαφνική πυρκαγιά στον κύριο κινητήρα
Αιτία: Ο κύριος συγκρατητήρας άνθρακα του κινητήρα είναι φθαρμένος, προκαλώντας κακή επαφή, δημιουργώντας ηλεκτρικούς σπινθήρες και ανάφλεξη της βενζίνης που διαρρέει κατά το σκούπισμα του μηχανήματος.
Επισκευή: Ελέγχετε και διατηρείτε τακτικά τον κινητήρα, αντικαταστήστε τη σκόνη άνθρακα 00.780.0409 και αποφύγετε τη διαρροή πετρελαίου. Η βούρτσα άνθρακα μπορεί να αντικατασταθεί από το εθνικό πρότυπο.
Βλάβη 42: Σφάλμα ελέγχου συμπλέκτη πίεσης συμπλέκτη
Αιτία: Εσφαλμένη λειτουργία ή σπάσιμο κόπωσης.
Επισκευή: επιδιόρθωση συγκόλλησης ή επεξεργασία χαρτογράφησης.
Βλάβη 43: Σοβαρή φθορά ή μερικός οδοντωτός τροχός
Αιτία: Φθορά φθορά ή δάκρυ, που προκαλείται κυρίως από την επισκευή της αλυσίδας.
Επισκευή:
1 τοπική επισκευή πένσας επιδιόρθωσης συγκόλλησης, τοπική θερμική επεξεργασία για την αφαίρεση του στρες,
2 επεξεργασία χαρτογράφησης, την ίδια στιγμή να αντικαταστήσει την αλυσίδα ερείπισης, η προσαρμογή της κεντρικής απόστασης είναι κατάλληλη.
Βλάβη 44: Το κάθισμα του πλευρικού άξονα χαρτιού παραλαβής χαρτιού έχει σπάσει
Αιτία: Προκαλείται από τυχαία δύναμη.
Επισκευή:
1 πένσες επιδιόρθωσης συγκόλλησης.
2 αποτύπωση και επεξεργασία
Βλάβη 45: Τραυματισμό με κυλίνδρους
Αιτία: Μώλωμα ή τυχαία πτώση της βίδας.
Επισκευή:
1 επίστρωση με βούρτσα, βαθιά επίστρωση χαλκού, επίστρωση νικελίου στην επιφάνεια, και στη συνέχεια επίπεδη στίλβωση?
2 θερμικός ψεκασμός μεταλλικής σκόνης, στίλβωση μετά τη στίλβωση,
3 συγκόλληση με συγκολλητική σκόνη μετάλλου, λείανση και στίλβωση.
4 μερίδες, Το μεταλλικό μπλοκ εξομαλύνεται.