Αντίσταση μεγέθους κυλίνδρου Anilox (κορυφή)
Είμαστε μια μεγάλη εταιρεία εκτύπωσης στο Shenzhen της Κίνας. Προσφέρουμε όλες τις εκδόσεις βιβλίων, εκτύπωση βιβλίων σε σκληρή μορφή, εκτύπωση βιβλίων, βιβλίο σκληρού δίσκου, εκτύπωση βιβλίων, εκτύπωση βιβλίου, συσκευασία συσκευασίας, ημερολόγια, παντός είδους PVC, φυλλάδια για προϊόντα, σημειώσεις, βιβλία για παιδιά, αυτοκόλλητα, τα είδη των ειδικών προϊόντων εκτύπωσης έγχρωμων χαρτιών, cardandand κ.λπ.
Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλώ επισκεφθείτε
http://www.joyful-printing.com. Αγγλικά μόνο
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
email: info@joyful-printing.net
Οι ανοχές διαστάσεων αποτελούν βασικό παράγοντα που επηρεάζει την απόδοση των κυλίνδρων anilox.
Τα περισσότερα άρθρα και η τεχνική βιβλιογραφία σχετικά με τους κυλίνδρους anilox εμπίπτουν στους ακόλουθους τέσσερις τομείς:
1. Χαρακτική (γεωμετρία, αριθμός γραμμών οθόνης, λόγος βάθους προς βάθος ανοίγματος κ.λπ.).
2. 2 λέιζερ (παλμός CO2, συνεχής ζώνη CO2 και YAG).
3. Επικάλυψη κεραμικών επιφανειών.
4. Καθαρισμός, συντήρηση και συντήρηση.
Αυτά τα θέματα είναι πολύ σημαντικά και απαιτούν διεξοδική έρευνα και κατανόηση για την ανάπτυξη ενός ιδανικού συστήματος κυλίνδρου anilox για την εξασφάλιση σταθερής ποιότητας εκτύπωσης. Ωστόσο, για να λειτουργήσουν σωστά αυτά τα σημαντικά εξαρτήματα, οι εκτυπωτές και οι προμηθευτές anilox πρέπει επίσης να δώσουν προσοχή σε άλλες πτυχές. Αυτό το άρθρο είναι μια σύντομη εισαγωγή σε ορισμένες βασικές γνώσεις σχετικά με τις ανοχές των διαστάσεων των κυλίνδρων anilox, όπως: ρουλεμάν, φέρουσες επιφάνειες, γρανάζια, ισορροπία.
Η ανοχή διαστάσεων του κυλίνδρου ανιλοξ είναι σημαντική, διότι αν η διαστασιακή σταθερότητα δεν μπορεί να διατηρηθεί, τότε ανεξάρτητα από τη γεωμετρία του πλέγματος, τον αριθμό των γραμμών οθόνης ή το βάθος και το άνοιγμα της χαρακτικής, ποια χρήση Η ποιότητα της χαρακτικής το λέιζερ, η ποιότητα του κυλίνδρου anilox ή ο καθαρισμός, η συντήρηση και η συντήρηση του κυλίνδρου anilox δεν είναι ικανοποιητικές.
Όλα τα εξαρτήματα του κυλίνδρου anilox, όπως η διάμετρος της επιφάνειας εδράνου, η διάμετρος των γραναζιών κάθε βαθμίδας, η διακλάδωση, η ισορροπία, η συνολική απόκλιση της ένδειξης TIR, τα χαρακτηριστικά του κυλίνδρου, τα χαρακτηριστικά του ο δακτύλιος, η διάμετρος της επιφάνειας που πρόκειται να χαραχθεί, κ.λπ. πρέπει να εμπίπτουν όλα στα δεδομένα. Εντός του καθορισμένου εύρους ανοχής, διαφορετικά ο κύλινδρος ανίλοξ δεν θα λειτουργήσει σωστά. Αυτά τα προβλήματα συχνά παραβλέπονται ή δεν μπορούν να κατανοήσουν πλήρως τον αντίκτυπο των ανοχών στην ποιότητα. Ας ρίξουμε μια ματιά στα θέματα που σχετίζονται με το μέγεθος του χώρου και τις ανοχές.
Πρώτον, η έδρανα και η επιφάνεια στήριξης
Η διάμετρος της επιφάνειας εδράνου πρέπει να είναι σύμφωνη με τις ανοχές που καθορίζει ο κατασκευαστής του εδράνου. Διαφορετικοί τύποι ρουλεμάν και απαιτήσεις εγκατάστασης, οι παράμετροι έχουν επίσης τις αντίστοιχες αλλαγές. Τα διαφορετικά έδρανα έχουν διαφορετικές εσωτερικές διαμέτρους, εξωτερικές διαμέτρους, ανοχές και ονομαστικά φορτία. Το εύρος απόκλισης μιας ανοχής ρουλεμάν αναφέρεται στην φυγοκεντρική κατάσταση του ρουλεμάν που αποκλίνει από τον απόλυτο κεντρικό άξονά του. Υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να περιγράψουμε αυτή την απόκλιση, την οποία θα εξηγήσουμε αργότερα.
Επί του παρόντος, πολλοί εκτυπωτές δεν έχουν τα δομικά σχέδια της εκτυπωτικής μηχανής ούτε γνωρίζουν την ανοχή ή την επιτρεπόμενη απόκλιση της επιφάνειας στήριξης του κυλίνδρου ανιλοξέως. Μερικοί άνθρωποι μπορεί να μην το πιστεύουν, αλλά είναι γεγονός. Ο ευκολότερος τρόπος για να κατανοήσετε αυτές τις βασικές παραμέτρους είναι να μεταβείτε στον κατασκευαστή του εκτυπωτή. Ένας άλλος τρόπος για να κατανοήσετε το μέγεθος της επιφάνειας εδράνου είναι να αναζητήσετε το όνομα του κατασκευαστή του εδράνου. Συνήθως το όνομα είναι πάντα χαραγμένο στη βάση εδράνου και γράφεται με τον αριθμό εδράνου. Μόλις εντοπιστεί, καλέστε τον προμηθευτή έδρασης για συγκεκριμένα δεδομένα παραμέτρων. Οι ανοχές της διαμέτρου για μια επένδυση φλάντζας τοποθετούνται στον παρακάτω πίνακα και μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως σημείο αναφοράς.
Αντοχή στο μανίκι
0,5 "- 1,937", +0,0000 "έως -0.0005"
2 "- 3", +0.0000 "έως -0.0010"
3.187 ίντσες ή περισσότερο, +0.0000 ίντσες έως -0.0015 ίντσες
Αντοχή σε εσωτερική διάμετρο ρουλεμάν
0.5 "- 0.625", +0.0008 "έως -0.0000"
0,75 "- 1,937", + 0,0009 "έως -0,0000"
2 "- 3", +0,0010 "έως -0,0000"
3-3.187 ίντσες ή περισσότερο, +0.0012 ίντσες έως -0.0000 ίντσες
Λαμβάνοντας τον παραπάνω πίνακα ως παράδειγμα, εάν ένα έδρανο με εσωτερική διάμετρο 0,5 ίντσες έχει πιθανή ανοχή στη φέρουσα (δηλαδή, ανοχή στο χιτώνιο έδρασης): μέγιστη διάμετρος 0,5 ίντσες και ελάχιστη διάμετρο 0,4995 ίντσες. Οι δακτύλιοι στα άκρα του κυλίνδρου ανιλοξ είναι επίσης κοινώς αναφερόμενοι ως "άγκιστρα".
Το πολύ μικρό μέγεθος επιφάνειας φέρουσας θα προκαλέσει κουδούνισμα στο τύμπανο και θα προκαλέσει προβλήματα ευθυγράμμισης, πράγμα που θα μειώσει τη διάρκεια ζωής του ρουλεμάν και θα βλάψει την επιφάνεια εδράνου. Τα ελαφρώς διατηρούμενα ρουλεμάν θα σκληρυνθούν κατά τη διάρκεια της συνεχούς λειτουργίας, προκαλώντας σοβαρή φθορά στην επιφάνεια του χιτωνίου εδράνου και, σε σοβαρές περιπτώσεις, καινούργιο χιτώνιο έδρασης.
Το προσωπικό συντήρησης που εκφορτώνει παλιά ρουλεμάν ή τοποθετεί νέα έδρανα πρέπει να εξασφαλίζει ότι οι επιφάνειες εδράνων και τα ίδια τα ρουλεμάν δεν υπόκεινται σε υπερβολική ζημιά. Η συχνή βλάβη του δακτυλίου έχει σημαντικά σημάδια αυλάκωσης, εγκοπές, αυλακώσεις ή γρατζουνιές στην επιφάνεια του τυμπάνου που προκαλούνται από σφύρες, κατσαβίδια, ράβδους και άλλα εργαλεία που μπορούν να χρησιμοποιηθούν κατά την εκφόρτωση των εδράνων.
Βασική αρχή είναι ότι τα ρουλεμάν δεν μπορούν να τρυπηθούν πάνω ή κάτω από τον άξονα. Η μη σωστή χειρισμός του ρουλεμάν κατά την τοποθέτηση του ρουλεμάν θα έχει ως αποτέλεσμα την κάμψη του δακτυλίου, με αποτέλεσμα να είναι πολύ μεγάλο το TIR (συνολικά δεικνυόμενο ρήγμα), προκαλώντας πολλαπλές αστοχίες εκτύπωσης και μείωση της διάρκειας ζωής του ρουλεμάν. Για τον κύλινδρο anilox, το TIR αναφέρεται στην περίπτωση όπου το σώμα τυμπάνου (περιοχή χάραξης) συνεργάζεται με το χιτώνιο του εδράνου στον άξονα του κυλίνδρου. Γενικά, το TIR ενός χιτωνίου που φέρει δεν πρέπει να υπερβαίνει τις 0.0005 ίντσες.
Είναι καλύτερο να επενδύσετε σε ένα εργαλείο καλύτερης απομάκρυνσης ρουλεμάν (pull-out bearing) για να εκφορτώσετε τα έδρανα και να ακολουθήσετε αυστηρά τις συστάσεις του κατασκευαστή κατά την εγκατάσταση. Πριν από την τοποθέτηση του εδράνου, η βάση εδράνου μπορεί να επεκταθεί μέσω ενός θερμαντήρα ρουλεμάν, ο οποίος έχει συρρικνωθεί για να επιτευχθεί τέλεια αντιστοιχία μεταξύ του εδράνου και της βάσης. Κατά την τοποθέτηση του εσωτερικού ρουλεμάν, είναι καλύτερο να ψύξετε το έδρανο στο ψυγείο για μία ώρα, αφήστε το ρουλεμάν να συρρικνωθεί ώστε να εφαρμόσει ομαλά μέσα στην οπή και, στη συνέχεια, σφραγίστε το έδρανο όταν επιστρέψει στη θερμοκρασία περιβάλλοντος. Επιπλέον, πρέπει να διασφαλιστεί ότι δεν υπάρχουν σημεία ή τραχείες άκρες στην επιφάνεια εδράνου. Είναι επίσης απαραίτητο να διασφαλιστεί ότι η εξωτερική διάμετρος του εδράνου που χρησιμοποιείται στην εσωτερική οπή του εδράνου ή του συγκροτήματος εσωτερικής οπής που χρησιμοποιείται στο συγκρότημα εξωτερικής διαμέτρου είναι καθαρό. Μια καλή πρόταση είναι να εφαρμόσετε μια πολύ λεπτή μεμβράνη πετρελαίου σε μια λιγότερο λεία επιφάνεια πριν από την εγκατάσταση. Μια μικρή ακτίνα επιφάνειας ρουλεμάν ή μια λοξότμητη επιφάνεια της οπής εδράνου μπορεί επίσης να καταστήσει την διαδικασία εγκατάστασης απλούστερη. Εάν το έδρανο δεν είναι σωστά τοποθετημένο, το έδρανο θα υποστεί ζημιά και η επιφάνεια του εδράνου ή της επιφάνειας της οπής θα μετατοπιστεί. Το αποτέλεσμα είναι ότι αυτές οι επιφάνειες δεν είναι ομόκεντρες ή έχουν λανθασμένο μέγεθος και αυτές οι συνθήκες ενδέχεται να επηρεάσουν μελλοντικές εγκαταστάσεις και να προκαλέσουν βλάβες TIR. Τελικά επηρεάζει την ποιότητα εκτύπωσης και αυξάνει το επιπλέον κόστος επισκευής τυμπάνου.
Τυπικά στις εφαρμογές εκτύπωσης, τα έδρανα "κανονικού μεγέθους" είναι τοποθετημένα σε μηχανή κίνησης και ολίσθησης. Η τοποθέτηση των ρουλεμάν στις μηχανές αυτές δεν απαιτεί πίεση ή άλλες μορφές δύναμης. Τέτοια ρουλεμάν χρησιμοποιούνται συνήθως σε μηχανές υψηλής ακριβείας, δαγκάνες, μηχανές υψηλής τριβής και άλλα εξαρτήματα μηχανών.