Ανάλυση της διαφοράς στην ποιότητα εκτύπωσης COLORMAN μεταξύ 8 κυλίνδρων και 10 κυλίνδρων
Είμαστε μια μεγάλη εταιρεία εκτύπωσης στο Shenzhen της Κίνας. Προσφέρουμε όλες τις εκδόσεις βιβλίων, εκτύπωση βιβλίων σε σκληρή βάση, εκτύπωση σε χαρτί, βιβλίο σκληρού δίσκου, εκτύπωση βιβλίων, εκτύπωση βιβλίων, εκτύπωση βιβλίου, κουτί συσκευασίας, ημερολόγια, όλα τα είδη PVC, φυλλάδια προϊόντων, σημειώσεις, βιβλία για παιδιά, αυτοκόλλητα ειδών ειδικών προϊόντων εκτύπωσης έγχρωμων χαρτιών, παιχνιδιών cardand κ.λπ.
Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφθείτε
http://www.joyful-printing.com. Αγγλικά μόνο
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
email: info@joyful-printing.net
Γερμανία Manroland είναι ένας από τους μεγαλύτερους προμηθευτές εξοπλισμού εκτύπωσης στον κόσμο. Το μοντέλο COLORMAN είναι ένα από τα πιο εξελιγμένα μηχανήματα εκτύπωσης στον κλάδο των εφημερίδων. Είναι χωρισμένο σε 8 κυλίνδρους και 10 κυλίνδρους COLORMAN. Έχει διαφορετικούς βαθμούς στην Κίνα. χρήση του. Guangzhou Daily Printing Centre είναι η βιομηχανία εκτύπωσης της Κίνας με την ισχυρότερη ικανότητα εκτύπωσης. Η ταχύτητα εκτύπωσης ανά ώρα μπορεί να φτάσει τα 6,54 εκατομμύρια ζεύγη. Το εκτυπωτικό κέντρο διαθέτει επτά από τις πιο προηγμένες γραμμές εκτύπωσης παγκοσμίως, συμπεριλαμβανομένων δύο από τα μοντέλα COLORMAN των 8 κυλίνδρων Manroland της Γερμανίας και των 10 κυλίνδρων.
Αν και το μοντέλο COLORMAN είναι επίσης το ίδιο, η ποιότητα εκτύπωσης των 8 κυλίνδρων και 10 κυλίνδρων COLORMAN είναι πολύ διαφορετική. Για παράδειγμα, ο τίτλος εκτύπωσης 10 κυλίνδρων COLORMAN είναι φανταστικός, η διάταξη είναι ανομοιογενής, είναι δύσκολο να καταγραφεί η εκτύπωση 8 roller COLORMAN κλπ. Ο συγγραφέας θα συνδυάσει την πραγματική πρακτική παραγωγής, θα αναλύσει τις αιτίες αυτών των διαφορών και θα εξερευνήσει λύσεις.
Πρώτον, η ανάλυση των λόγων για τη διαφορά
1. Διαρθρωτικές διαφορές
Το μοντέλο COLORMAN των 8 κυλίνδρων είναι ο πλέον ώριμος τεχνικός εκπρόσωπος της παραδοσιακής μηχανοκίνητης μηχανής μετάδοσης κίνησης βασικού άξονα του Man Roland, με μέγιστη ταχύτητα εκτύπωσης 75.000 αντίγραφα ανά ώρα.
Το μοντέλο COLORMAN 10 κυλίνδρων είναι το κορυφαίο προϊόν της Manroland, το οποίο αντιπροσωπεύει την πιο ώριμη τεχνολογία και το καλύτερο και πιο αξιόπιστο προϊόν του εκτυπωτή εκτύπωσης χωρίς άξονα εφημερίδας. Η τεχνολογία 10 τύμπανων αντικατοπτρίζει την πιο προηγμένη σχεδίαση της μηχανής περιστροφικής εκτύπωσης παγκοσμίων εφημερίδων. Επί του παρόντος, ο ίδιος τύπος εξοπλισμού κυλίνδρων 10 επικεντρώνεται κυρίως σε ανεπτυγμένες χώρες στην Ευρώπη και την Αμερική. Η μέγιστη ταχύτητα εκτύπωσης είναι 85.000 αντίγραφα ανά ώρα. Έχει τα χαρακτηριστικά της ευέλικτης διαδρομής χαρτιού, της διεπαφής συντήρησης εξανθρωπισμένων, της υψηλής ακρίβειας εγγραφής, του χαμηλού ποσοστού αναφοράς αποβλήτων και της καλύτερης ποιότητας εκτύπωσης
Το κιβώτιο ταχυτήτων χρησιμοποιεί έναν κύριο άξονα για τη μετάδοση ισχύος, και κάθε τμήμα μεταδίδει την κινούμενη ροπή με το γρανάζι μετάδοσης. Αν και η επίδραση της στρεπτικής παραμόρφωσης λαμβάνεται υπόψη στο σχεδιασμό, η παραμόρφωση αυτή είναι αναπόφευκτη. Στον τρόπο λειτουργίας μετάδοσης χωρίς άξονα, δεν υπάρχει παραμόρφωση του μηχανικού άξονα και έλξη μεταξύ των γραναζιών. Ως εκ τούτου, δεν υπάρχει λεγόμενο σφάλμα μετάδοσης και η μακροχρόνια λειτουργία και συμπίεση μεταξύ των γραναζιών θα προκαλέσει παραμόρφωση και φθορά, γεγονός που θα επηρεάσει την ακρίβεια μετάδοσης της ισχύος, γεγονός που θα προκαλέσει το σφάλμα εκτύπωσης του τυπωμένου προϊόντος , και τη μετάδοση χωρίς άξονες. Το σύστημα δεν θα παράγει τέτοια ελαττώματα. Επομένως, η εκτύπωση COLORMAN των 8 κυλίνδρων είναι σχετικά δύσκολη.
2. Διαφορά διαφοράς χαρτιού χαρτιού
Το σχήμα 1 δείχνει τους οδικούς χάρτες των 8 κυλίνδρων και των 10 οδοστρωμάτων COLORMAN με τέσσερα χρώματα.
Σχήμα 1 8 κύλινδρος COLORMAN χαρτί εκτύπωσης τεσσάρων χρωμάτων οδικός χάρτης 10 κύλινδρος COLORMAN χαρτί εκτύπωσης τεσσάρων χρωμάτων χαρτί εκτύπωσης
Όπως φαίνεται από το Σχήμα 1, οι 8 κύλινδροι COLORMAN εκτυπώνονται και στις δύο πλευρές ταυτόχρονα, ενώ οι 10 κύλινδροι COLORMAN δεν τυπώνονται ταυτόχρονα. Η επίστρωση τεσσάρων χρωμάτων στην μπροστινή πλευρά εκτυπώνεται πρώτα και στη συνέχεια εκτυπώνεται η επικάλυψη τεσσάρων χρωμάτων στην πίσω όψη. Μετά την ολοκλήρωση της τετράχρωμης εκτύπωσης του μπροστινού πλαισίου C, M, Y και K, πραγματοποιείται η εκτύπωση τεσσάρων χρωμάτων στην πίσω όψη. Με αυτό τον τρόπο, το μπροστινό γραφικό και το μελάνι στο πεδίο χαράσσονται ξανά σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα μετά την ολοκλήρωση της εκτύπωσης. Στη συνέχεια, θα υπάρξει μια κατάσταση: στην περίπτωση που η μελάνη δεν είναι εντελώς στεγνή, θα προσκολληθεί σε κάποιο βαθμό στον κύλινδρο ανάγλυφου, με αποτέλεσμα η εικόνα να μην είναι δυνατή, το πεδίο να είναι φανταστικό ή και μερικώς να λείπει, με αποτέλεσμα η διάταξη να μην είναι ισοπεδωτική και άλλα φαινόμενα.
Δεύτερον, η λύση στη συζήτηση
1. 8 προβλήματος εγγραφής εκτύπωσης roller COLORMAN
Η δομή του κινητήριου άξονα τύπου 8 κυλίνδρων δεν μπορεί να αλλάξει και το σφάλμα μετάδοσης είναι αναπόφευκτο. Μόνο στην πραγματική παραγωγή, δώστε ιδιαίτερη προσοχή στις εργασίες συντήρησης και επισκευής του συστήματος κίνησης του μηχανήματος και προσπαθήστε να ελαχιστοποιήσετε αυτό το σφάλμα μετάδοσης.
Το μηχάνημα εκτύπωσης είναι εφοδιασμένο με αυτόματο σύστημα καταχώρησης, το οποίο παρακολουθεί αυτόματα τον χρωματικό κώδικα των δύο πρώτων χρωμάτων που εκτυπώνονται από το ηλεκτρικό μάτι και έπειτα τροφοδοτεί πίσω στο κέντρο ελέγχου με το σήμα και το κέντρο ελέγχου κάνει αυτόματα τη σωστή ρύθμιση να επιτύχετε την εγγραφή εκτύπωσης.
Η αιτία του προβλήματος καταγραφής εκτύπωσης με 8 κύλινδρο COLORMAN είναι οι παράγοντες χαρτιού και λειτουργίας. Κατά την εκτύπωση, τα τέσσερα χρώματα του χαρτιού τυλίγονται εκ των υστέρων, το χαρτί πιέζεται με μελάνι και το χαρτί περνάει όταν το μελάνι δεν είναι στεγνό. Η δεύτερη διαβροχή και αποτύπωση, η επιφανειακή αντοχή και η τάση της παραμορφώσεως και διαστολής της επιφάνειας, η παραμόρφωση του πλευρικού τεντώματος είναι ιδιαίτερα μεγάλη και όσο μεγαλύτερη είναι η πίεση, τόσο περισσότερο η πλευρική παραμόρφωση, έτσι ώστε η απορρόφηση νερού του δημοσιογραφικού χαρτιού που χρησιμοποιείται για εκτύπωση μην είστε πολύ ισχυροί. Ταυτόχρονα, κατά τη διάρκεια της εκτύπωσης, ο χειριστής δίνει προσοχή στον έλεγχο της ποσότητας νερού και προσπαθεί να επιτύχει ισορροπία μελάνης και νερού με λιγότερη ποσότητα νερού και λιγότερο μελάνι. Διαφορετικά, δεν θα προκαλέσει μόνο απόκλιση από την καταχώριση, αλλά θα προκαλέσει και έλξη χαρτιού.
Προκειμένου να ελαχιστοποιηθούν οι παραμορφώσεις και η διόγκωση μετά το πάτημα του χαρτιού, μπορούμε να εξετάσουμε ελαφρώς τη μείωση των διπλών χρωμάτων C και M (δηλ. Των κάτω πύργων εκτύπωσης) τα οποία είναι τυπωμένα πρώτα όταν τα C, M, Y και K είναι τυπωμένα. Μπορεί να επιτύχει κάποιο αποτέλεσμα.
2. 10 Roller COLORMAN εκτύπωσης τίτλος φανταστικό, διαταραχή ανομοιομορφία πρόβλημα
Σύμφωνα με τον λόγο ότι ο τίτλος είναι φανταστικός και η διάταξη είναι ανομοιογενής, μπορούμε να κάνουμε τις ακόλουθες υποθέσεις: υπό την προϋπόθεση ότι δεν θα μειωθεί η πίεση εκτύπωσης μπροστά, δηλαδή, εξασφαλίζοντας ότι η εμπρόσθια εικόνα και το στρώμα μελανιού στο πεδίο δεν είναι αποδυναμωμένη, η πίεση στην αντίστροφη εκτύπωση μειώνεται και το αποτέλεσμα μπορεί να είναι Θα είναι καλύτερα. Για να επαληθεύσει τις παραπάνω ιδέες, ο συγγραφέας διενήργησε μία δοκιμή, στην περίπτωση της διάταξης, του τίτλου, του πεδίου και της ίδιας ποσότητας μελάνης, αφαιρέθηκε ολόκληρος ο κύλινδρος εκτύπωσης, εκτυπώθηκε μόνο η πρώτη σελίδα και η ενιαία εκτυπωμένη εφημερίδα. Σύγκριση εκτυπώσεων διπλής όψεως τυπωμένες και στις δύο πλευρές υπό τις ίδιες συνθήκες:
Πίνακας 1 Υπό τις ίδιες συνθήκες εκτύπωσης, έντυπη εφημερίδα μονής όψης και τίτλο εφημερίδας διπλής όψης, πίνακας σύγκρισης πεδίων
Από τον Πίνακα 1, μπορούμε να δούμε ότι ο τίτλος και η πυκνότητα των μονόπλευρων τυπωμένων εφημερίδων είναι πιο σκούρες και πιο σταθερές από ό, τι όταν εκτυπώνουμε και στις δύο πλευρές. Αυτό επιβεβαιώνει την ορθότητα των παραπάνω παραδοχών, αλλά η κανονική εκτύπωση εφημερίδων δεν μπορεί να είναι μονόπλευρη εκτύπωση, έτσι μπορούμε να προσαρμόσουμε από την κουβέρτα.
Το μαξιλάρι του κυλινδρικού περιβλήματος της μονάδας αντίστροφης εκτύπωσης ελαφρύνει λίγο. Με μια τέτοια ανακούφιση, η εμπρόσθια εκτυπωμένη εικόνα είναι λιγότερο καταπονημένη όταν διέρχεται διαμέσου του κυλίνδρου ανάγλυφου και η μπροστινή εκτυπωμένη εικόνα και το πεδίο μπορούν να ελαχιστοποιηθούν. Είναι κολλημένο, επιτυγχάνοντας έτσι την πληρότητα του τίτλου και των γραφικών, που είναι πιο σταθερή και ομαλή.
Ωστόσο, εάν η κουβέρτα της μονάδας αντίστροφης εκτύπωσης μειώνει την επένδυση (όπως 0,18mm σε 0,15mm), θα επηρεάσει την ποιότητα εκτύπωσης στην πίσω όψη; Δεν θα! Επειδή η ομαλότητα της μπροστινής πλευράς του χαρτιού εφημερίδων είναι σχετικά υψηλή, το μπροστινό και πίσω μέρος της εκτύπωσης εφημερίδων είναι ακριβώς το αντίθετο μπροστά και πίσω από το δημοσιογραφικό χαρτί, δηλαδή η πίσω όψη της εφημερίδας είναι η μπροστινή πλευρά του δημοσιογραφικού χαρτιού, η λεία , μειώνοντας ελαφρώς την πίεση εκτύπωσης στην ποιότητα εκτύπωσης εφημερίδων. Η επίδραση δεν είναι μεγάλη. Ταυτόχρονα, η μείωση της πίεσης εκτύπωσης στην οπίσθια πλευρά θα προκαλέσει τη διαφορά μεταξύ του εξερχόμενου χαρτιού της ταχύτητας του τμήματος εκτύπωσης και της ταχύτητας έλξης του εμπρόσθιου άκρου, το οποίο πρέπει να επαναρυθμιστεί και η τάση μεταξύ του οι κύλινδροι στον πύργο εκτύπωσης είναι σχετικά ανεπηρέαστοι. Επειδή, σύμφωνα με την εμπειρία, όσο πιο ελαφριά είναι η πίεση στην πίσω σειρά χρωμάτων, τόσο πιο σφιχτό είναι το χαρτί, γεγονός που καθιστά λιγότερο πιθανό το τροφοδοτικό χαρτιού (το χαρτί δεν είναι σταθερό ή σφιχτό).
Επιπλέον, εάν η κουβέρτα είναι σχετικά σκληρή, η παραμόρφωση συμπίεσης είναι μικρή, γεγονός που συμβάλλει στη βελτίωση της ομαλότητας της διάταξης. Ως εκ τούτου, συνιστάται να εκτυπώσετε μια μαύρη κουβέρτα χρησιμοποιώντας μια κουβέρτα με μια ελαφρώς υψηλότερη σκληρότητα για να αυξήσετε τη σκληρότητα για να επιτύχετε τον τίτλο. Η ανθεκτικότητα και η επιπεδότητα της εικόνας και του κειμένου.
Εάν ο χρόνος εκτύπωσης είναι υπερβολικά μεγάλος ημερησίως, συνιστάται η χρήση δύο σετ περιτυλίξεων εναλλάξ σε κάθε μηχάνημα σε τακτά χρονικά διαστήματα, επειδή όταν ο χρόνος χρήσης είναι πολύ μεγάλος, η ελαστική ανάκτηση της κουβέρτας θα συνεχίσει να εξασθενεί. Εάν χρησιμοποιείται εναλλακτικά, αφήστε την να επαναφέρει πλήρως την ελαστικότητά της, η οποία επίσης θα επεκτείνει τη διάρκεια ζωής της κουβέρτας σε κάποιο βαθμό και ταυτόχρονα θα βελτιώσει την ποιότητα εκτύπωσης της εφημερίδας και την επιπεδότητα της διάταξης.
Η διαφορά εκτύπωσης μεταξύ του 8 κυλίνδρου και του 10 ρολού COLORMAN έχει ακόμα πολλά μέρη που πρέπει να προσέξουμε. Η συγκριτική μελέτη μπορεί να κατανοήσει καλύτερα την απόδοση εκτύπωσης του 8 κυλίνδρου και του 10 κυλίνδρου COLORMAN. Τα περισσότερα από τα παραπάνω συμπεράσματα προέρχονται από την πραγματική παραγωγή. Μπορεί μόνο να ειπωθεί ότι τα τούβλα και το νεφρίτη χρησιμοποιούνται για να δώσουν στη βιομηχανία εκτύπωσης μια κατεύθυνση ανταλλαγής και συζήτησης. Όσον αφορά το "βαθμό" της προσαρμογής και του πειράματος, χρειάζεται πολύς χρόνος πρακτικής και εμπειρίας.